Liljenberga

En era har tagit slut. Vår trogna 6hk Johnson Seahorse från 1964 har gått i graven *snyft*. Jag ringde till båtmotor-fixar-verkstaden i morse för att fråga när jag kunde få hämta hem vår gamla trotjänare. Chockbeskedet ekar fortfarande mellan öronen på mig, "Hela växelhuset har ärgat ur. Det är inte värt att laga". Jaha vad gör man nu då? Jo man kollar in blocket så klart, och det med framgång. Jag hittade en Volvo Penta 90 från 1975, hela 11 år nyare än vår gamla motor. Dessutom med mer muskler, den har 3 hästkrafter mer. Efter jobbet hämtade jag upp Lina och vi åkte gemensamt till Kungälv. Det är tur man har GPS annars hade vi ALDRIG hittat. När vi kom hem till Hälsö åkte jag direkt ner och monterade motorn på båten, sen åkte jag hem och placerade vår nya kyl och frys i sitt nya bo. Nu på kvällen kunde jag inte bärga mig längre utan klädde mig sjödugligt och gick ner till båten med en bensindunk i ena handen och ett par åror i den andra. Lyckan var total när den nya snurran gick igång på första draget.

Jag med vår nya ögonsten Penta 90 1975

Det ska bli skönt att komma till jobbet och vila upp sig efter helgens arbetspass. Skönt att bara jobba till 5 och inte till 11. Däremot är jag nöjd med helgens resultat. Det blev som jag hade tänkt mig och det ska gudarna veta att det är inte ofta det blir så. Nu saknas bara att kylen och frysen kommer på plats. Jag vågar inte köra in dem på de små plasthjulen de har på undersidan, då kommer vi ha hjulspår över hela köksgolvet sen. Vagn ska lånas imorgon. När jag var som tröttast och hungrigast idag hade Lina lagat världens godaste mat, då är det lätt att få nya krafter och fortsätta jobba.

Burgundisk gryta


1.Plats för kyl och frys                                          2.Frysen

Arbetet med att bygga in kylen och frysen påbörjades under lördagen. För att få det så stabilt som möjligt har jag bladat ihop reglarna och när man är glad amatör tar detta grymt lång tid. Vissa verktyg saknas också. Ärbetet kommer slutföras under veckan men har vi tur kommer vitvarorna på plats redan under söndagen.

Hälften reglat


Halft i halft bladat hörn

Igår hämtade jag upp min kära syster efter jobbet och åkte till Byggmax. Det inhandlades 2,70*7 meter reglar samt några bultar och muttrar. Därefter styrde vi kosan mot Ikea och köpte 2 bänkskivor. Materialet lämnades av i Four´s lokal och vi åkte hem för att äta och hämta verktyg. 6 timmar efter jag lämnat jobbet var vi på plats i lokalen igen för att snabbt som tusan såga upp alla reglar innan klockan blev för mycket. Man vill inte såga med cirkelsåg för sent innomhus när man har grannar 3 meter ifrån sig. Efter 2 timmars hårt slit stod de nästan färdiga, bara själva bordsskivan kvar. Här är en liten animation över ritningen vi gjorde inför bygget.

Ortsbänk from David Liljenberg on Vimeo.

...det bygger man. Jag tyckte det började bli jobbigt att såga allt på altanen, särskillt sopa sågspån när man är klar är jobbigt. Snabbt och lätt byggde jag mig en bänk av en planka jag hittade under huset. Andra material som fanns att tillgå är en st OSB-skiva samt överblivna bitar av köksgolvet. Den blev riktigt stadig och bra men det fina i kråksången är att höjden stämmer med fönstertorkarställningen så om jag vill såga långa plankor kan jag ha den som stöd.

Nya sågbänken

Den nya bänkskivan har anlänt. Det är en laminatskiva som ser ut som betong.

Idag var det tänkt att båten skulle i, så blev det INTE. Anledningen till det heter olja, mycket olja. Jag skulle tömma motorn på propellerhusolja men fick inte upp muttrarna. Gick in i huset och hämtade bättre verktyg med lite hävstång i. Nu gick det mycket lättare att lossa på muttrarna, vad jag nu hade glömt medans jag bytte verktyg var att man ska öppna den över muttern först. Detta är mycket viktigt då det är ett övertryck inne i propellerhuset och luft måste släppas in ovanför oljan så den inte sprutar ut. 1 cm tjock och 20 cm lång stråle grumlig olja landade på min axel,mage och shorts, detta var 9 timmar sedan och jag luktar än trots hängivna försök att tvätta mig. Då båten ändå inte skulle i sjön idag passade vi på att göra iordning årorna och skivorna som ligger i botten på båten.

Nylackade åror

Idag har jag gjort ett spännande studiebesök på Ringhals kärnkraftverk. Vi fick först se en film om olika sätt att producera el, vilka för och nackdelar de olika alternativen har och så vidare. Vår guide tog sedan fram en "kuts" uran. det är en liten svart cylinder stor som en pellets ungefär. Vi fick hålla i den och den vara ganska tung för att vara så liten. Innan bränslet använts i reaktorn strålar det nästan ingenting vilket man kunde mäta med en geigermätare. En sten från Högsbo eller en klocka från 50-talet strålade betydligt mer. En sån här "kuts" innehåller 3% uran 235 vilket i reaktorn avger lika mycket energi som 800 liter dieselolja. I en reaktor finns ca 15 miljoner kutsar.

Urankuts

Foto: Hallands Bild

Vi var sedan på en rundtur inne i byggnaden där reaktor 2 finns. Vi var inte inne i reaktorn men bara 1 meter från dess vägg så jag har varit ganska nära. Vi tittade på turbinerna och på en simulator av kontrollrummet. Det var en exakt kopia av det riktiga kontrollrummet där de kunde simulera och träna på alla tänkbara och otänkbara scenarion. Jag kan varmt rekomendera en utflykt hit för alla intresserade.

Jag har fått omprioritera idag. Tanken var ju att jag skulle komma hem hyfsat i tid för att slipa klart sista decimetern på ena åran och sedan lacka de båda, bottenmåla båten och måla golvet. Nu kom jag istället hem sent men på goda grunder. Allt till båten fanns på biltema så jag behövde inte öra runt bland en massa båttillbehörsbutiker med ockerpriser. Sen styrde jag kosan mot sisjön och mediamarkt, en snäll kompis erbjöd sig att åka med och bära. Väl där hittade jag min beslutsångest och hade stora problem att bestämma mig. Vi kom ialla fall hem med en styck Siemens SN44T280SK

Diskslaven många år framöver


Nu har jag kört igenom dagens träningsprogram så nu återstår bara ca 2 timmars golvmåleri och tisdagen är avklarad. Känns som om jag aldrig varit så här aktiv. Antagligen beror det på att jag boar inför oktober när bäbisen kommer.

Tänk om alla måndagar kunde vara som denna. Efter en skön dag på jobbet med trevliga fikastunder tar jag bussen hem läsandes en bra bok. Väl hemma plockar jag fram högtryckstvätten och spolar av båten så att jag kan bottenmåla den imorgon. Lina kommer hem med delar av pysselgänget. De har med sig kräftor och glass och vi sätter oss och åtnjuter en härlig middag. Därefter slipar jag årorna till båten så de är redo för att lackas under morgondagen.

Middag och pyssel i lusthuset


Rosorna har slagit ut vid entrén


En slipad åra


Detaljbild på det nya köksgolvet

Bloggen kommer ändra karaktär under de närmsta dagarna då jag ska använda allt mitt kunnande i webproduktion och bildredigering för att skapa en ny kodmall. Det kommer exprementeras med bilder, fonter och färger hej vilt men jag hoppas att jag kommer landa i något som både jag och du gillar.

Hela huset luktar av en blandning av nysatt flädersaft och linolja. När man kommer innanför dörren kan man bara ställa sig och blunda, ta in alla dofterna och drömma sig tillbaka 100 år. Det kan inte varit särskillt stor skillnad egentligen, kanske då att när jag gick innanför dörren bar jag på en ny digitalbox till TV:n. Jag tycker iallafall det är helt underbart varje gång man kommer hem till sitt eget lilla paradis.

Den här humlan trivs nog också här intill huset precis som hennes humleförfäder gjorde för 100 år sedan.

Trots en väldigt sen start har vi ändå fått gjort väldigt mycket idag. Framförallt ligger vi i fas med planeringen av golvet. Egentligen ligger vi lite före för det skulle bara vara färdiglagt idag.

Såhär blev det


Det är linoljefärg som heter mellangrå, här utspädd med ca 15% terpentin.


Resultatet efter första strykningen


Nu är det alltså bara att vänta i 2-3 dagar på att det ska torka och sedan är det dags att måla igen. Eventuellt tycker vi att det är aningen mörkt och kanske blandar i lite vit färg. Vi får se vad vi tycker när det har torkat.